集裝箱運(yùn)輸優(yōu)于傳統(tǒng)的件雜貨運(yùn)輸。在傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸?shù)那闆r下，由于雜貨的包私家車托運(yùn)裝各異，規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)不一，不適合機(jī)械化、自動(dòng)化裝卸。貨物從發(fā)貨人的工廠或倉庫運(yùn)交到收貨人的工廠或倉庫，需要使用多種不同的運(yùn)輸工具，通過多種環(huán)節(jié)和部門，辦理繁雜的手續(xù)，才能最后完成整個(gè)運(yùn)翰過程.因此，傳統(tǒng)的件雜貨運(yùn)輸存在裝卸速度慢、環(huán)節(jié)多、手續(xù)復(fù)雜、時(shí)間長(zhǎng)、效益低、貨損貨差嚴(yán)重等弊端。

　　集裝箱運(yùn)輸將包裝各異，標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格不一的雜貨裝人標(biāo)準(zhǔn)的、規(guī)格統(tǒng)一的集裝箱內(nèi)，以集裝箱作為運(yùn)輸單位加以運(yùn)輸，有專門的裝卸設(shè)備從事搬運(yùn)和裝卸，可以迅速方便地從一種運(yùn)拍工具轉(zhuǎn)換到另一種運(yùn)輸工具，并無須搬動(dòng)箱內(nèi)的貨物。因此.集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)越性可概括為:

　　集裝箱運(yùn)愉是將單件貨物集合起來，裝人集裝箱，使運(yùn)翰單位成組化，便于機(jī)械操作，從而大大提高裝卸效率，加快船舶周轉(zhuǎn)。