如何控制油耗?他舉例說，可以借助一些技術(shù)手段，事先設(shè)定好車輛行駛的路線，并計算出既定路線行駛油耗。一旦司機實際行駛的油耗超出既定油耗，那就說明司機不是按照既定路線走的;另一方面，還可以實時監(jiān)控車輛在行駛過程中的狀態(tài)，如果行駛過程中超出既定路線，相關(guān)車載設(shè)備就會自動報警，車上的監(jiān)控系統(tǒng)會自動發(fā)送報警信息給司機的主管領(lǐng)導(dǎo)。值得注意的是，如果該警報沒有得到主管領(lǐng)導(dǎo)的及時回復(fù)，系統(tǒng)還會自動向上一級領(lǐng)導(dǎo)報告，直到有人進行處理才會解除。“而這，只是移動資產(chǎn)管理很小的一個方面。汽車托運

　　合眾思壯針對一些行業(yè)需求，開發(fā)了一套針對移動資產(chǎn)的監(jiān)控和調(diào)度的綜合服務(wù)體系平臺。該平臺廣泛應(yīng)用于物流、交通等行業(yè)領(lǐng)域，為用戶提供移動資產(chǎn)管理、監(jiān)控以及運營等一系列服務(wù)。通過這個平臺，可以向運輸企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更好的促進其管理水平，提高效益。

　　任何一輛車以多少公里的速度向什么方向行駛、向什么路段行駛，監(jiān)控中心一目了然;企業(yè)可以充分了解司機送貨路線、訂單執(zhí)行情況;車輛超出規(guī)定區(qū)域、超速、低速行駛時，監(jiān)控中心會收到報警信息;監(jiān)控中心可以掌握司機在什么時間把貨物運輸?shù)侥康牡兀蕴岣哕囕v使用率;車輛被盜、被搶，可實時向監(jiān)控中心發(fā)起求助請求服務(wù)，監(jiān)控中心可以對該車輛實施鎖車、斷油斷電;車輛行駛路程、里程、油耗、接單情況等自動形成統(tǒng)計報表;實時監(jiān)測車輛和終端設(shè)備運行情況，保障車輛安全運行。“平臺不僅能夠提高車輛運行的安全性和處理突發(fā)事件的能力，更能為物流企業(yè)降本增效提供有力的支撐。”