一是物流配送遭到政府的高度重視。自20世紀80年代中后期，各級政府有些采取辦法活躍推進物流配送的展開，這些年對物流配送的展開愈加重視。二是跟著連鎖運營的展開，請求配送快速響應、準時送達，推進了物流配送的展開。2003年，像摩爾這么全新的商業(yè)業(yè)態(tài)正在興起，與其配套效勞的物流配送也將有新的展開和改變。三是前幾年像海爾這么的大型出產公司介入現代物流，新建和改造了一些物流配送基地，這種氣勢還將繼續(xù)。四是國外和國內的一些大型物流公司，都在計劃樹立自個的配送基地，以進步公司的物流才能。

　　物流需要將首要從有些職業(yè)開釋。如今我國物流商場供應遠遠大于需要，但這種局勢跟著有些職業(yè)對物流效勞需要的增加，對別的職業(yè)起到示范效果，而會逐步得到改進。在出產和流轉范疇中，首要對物流有較大需要的是醫(yī)藥、煙草、家電、服裝、轎車、日化、飲料等職業(yè)。物流需要除了向自建、合建的物流公司開釋外，往后將會更多地向專業(yè)物流公司開釋，格外是外商獨資與中外合資公司，將首要開釋物流需要。據相關媒體掌管的跨國公司物流效勞需要查詢報告計算，來華跨國公司物流外包份額高達90%擺布。

　　入世后，更多的外國上海物流公司進入我國，我國與國際經濟的聯絡越來越嚴密，一起物流商場的競賽將愈加激烈。將來的商場競賽，將首要是效勞水平和質量的競賽。單純的運送、倉儲效勞將逐步轉向全程效勞,效勞的目標將細分,延伸效勞遭到喜愛。

　　現代物流是以信息技能為支持的，沒有信息化就沒有現代物流的展開。在我國大力展開信息化的新形勢下，物流的信息化應當走在別的職業(yè)前面。2003年，物流業(yè)的信息化首要仍是打基礎，但一起將有新的改變和進展：我國物流與收購聯合會將研究樹立物流與收購業(yè)計算和信息系統(tǒng);一些物流軟件開發(fā)公司的商品通過幾年來的測驗、實驗，將進入物流運用期間。