對(duì)中國物流業(yè)而言，居高不下的運(yùn)營成本已經(jīng)影響到企業(yè)的競爭力，嚴(yán)重制約著企業(yè)的快速發(fā)展。這其中**主要的成本負(fù)擔(dān)就來源于物流運(yùn)輸過程。在此情況下，物流運(yùn)輸過程中的成本控制，就成了這些企業(yè)的頭等大事。比如如何防范車輛被盜?如何減少車輛違規(guī)?如何控制油耗?如何降低車輛運(yùn)營成本。

　　要想真正實(shí)現(xiàn)降本增效的目的，就需要借助信息化的手段，將運(yùn)輸過程中的人、車、貨管起來，這是目前許多物流企業(yè)的迫切需求?，F(xiàn)階段，越來越多的物流企業(yè)迫切需要利用信息化手段對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行全方位管理。他說，物流企業(yè)信息化已經(jīng)不僅僅是內(nèi)部的信息化，而是已經(jīng)延伸到車輛運(yùn)輸過程中的實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控，包括行駛路線、人員定位、貨物狀態(tài)等，也就是“移動(dòng)信息化”，這是現(xiàn)代物流企業(yè)管理信息化的根本性需求。私家車托運(yùn)

　　已經(jīng)從企業(yè)內(nèi)部延伸到外部，尤其是強(qiáng)調(diào)對(duì)移動(dòng)資產(chǎn)的信息化管理，這些移動(dòng)資產(chǎn)包括人員(包括司機(jī))、車輛、貨物等。物流企業(yè)對(duì)于運(yùn)輸過程中的車輛、司機(jī)以及貴重物品的管理和全程監(jiān)控的需求非常迫切，對(duì)油耗的控制也是其中重要的一項(xiàng)。